Llaüt (com a objecte)

Què és

La barca de trabajo mallorquina por excelencia: casco de madera, dos rodes (proa y popa en punta), vela llatina. Pesca y cabotaje. Esta ficha mira el llaüt como objeto: forma, partes, gesto. El oficio y la historia están en vela llatina i mestres d'aixa.

Com és

• Casco: sin popa de espejo; dos rodes. La de proa remata en el capellet (cap de mort).
• Tamaño: de menos de 1 a 50 toneladas; la eslora se medía en pams.
• Estructura: quilla (espina), roda y codast, costelles (cuadernas), folre (tablazón), regala (remate de la borda), escalemots.
• Cubierta: coberta, cossia (hueco central), escotillons.
• Aparejo: arbre (mástil), antena de dos piezas (car abajo, pena arriba) unidas con enginyes y reforzadas con la quimelca; botafora a popa.
• Material: madera de la montaña mallorquina (pino, encina, olivo para piezas curvas, sabina; per verificar por pieza).

Com es fa

El mestre d'aixa traza con plantillas heredadas, no con planos. Enramada (quilla, rodes, costelles), folre, calafateado con estopa y brea, cubierta, aparejo. Proceso en la ficha del oficio. Hoy casi solo se restaura.

Com s'usa

• Pesca: el llaüt de palangre se llama palangrer (palangre); también nanses, xarxes (nansa, gànguil i xarxes).
• Navegar a vela llatina: se orça y se cambia de bordo pasando la antena; maniobra de dos o tres personas (detalle per verificar).
• Varar: en el escar o la caseta de vorera, arrastrado sobre maderos (término mallorquín per verificar) (escars).
• Hoy: recreo, regatas (Diada de Vela Llatina de Cala Gamba) y festivales (Portocolom).

Vocabulari

• llaüt — barca de dos rodes y vela llatina.
• capellet — remate de la roda de proa.
• roda — pieza curva de proa o popa.
• quilla — espina dorsal del casco.
• costella — cuaderna.
• regala — tablón que remata la borda.
• cossia — hueco central de cubierta.
• antena — verga de la vela (car + pena).
• pam — palmo, medida de eslora.
• palangrer — llaüt de palangre (Bal.).

Història

• 1249: primera cita documental de un llaüt en Mallorca.
• 1398: lugar asignado para varar los llaüts de palangre (Mostassaf, DCVB).
• 1926: llaüt Mare Nostrum, de Antoni Ferrer (Palma).
• 1945: llaüt Alzina (Cala Ratjada); BIC en 2008.
• 2010: inventario de 782 barcas, 733 de vela llatina.
• 2022: BIC Immaterial de la vela llatina.
• Detalle completo en la ficha del oficio.

On veure'n

• Museu Marítim de Mallorca (Palma); Museu de la Mar (Port de Sóller).
• Portocolom: mayor flota tradicional; Festival de Embarcaciones Tradicionales (desde 2025).
• Cala Gamba: Diada de Vela Llatina.
• Proyecto La Nau (Amics del Museu Marítim): barcas salvadas del desguace.

Per què és disseny

• Forma probada por siglos: el casco es el resultado de pruebas en el mismo mar.
• Simétrico: dos rodes, entra y sale de la playa y del oleaje por ambos lados.
• Plantilla como archivo: el diseño vive en las plantillas y en las manos, no en planos.
• Reparable pieza a pieza: se cambia una costella o una tabla, no la barca.

Para el proyecto

• Pieza central de exposición: un llaüt restaurado como «objeto de diseño perfecto».
• Dibujo técnico del llaüt con su vocabulario (lámina para el atlas), con un mestre d'aixa.
• Contacto: Museu Marítim de Mallorca, Asociación de Barcas Tradicionales (Portocolom).

Fuentes

• intranet.caib.es/eboibfront/pdf/ca/2021/52/1085809
• masmallorca.es/en/local-produce/the-llaut-cultural-heritage.html
• dcvb.iec.cat/results.asp?Word=palangrer
• interregeurope.eu/good-practices/la-nau-project-safeguard-of-traditional-vessels

Texto de trabajo, extraído del cerebro Disseny Indígena.

Ábrela en el atlas →