Mestres de carros i roders

Qué es y técnica

Construcción de carros y, sobre todo, de ruedas: cubo (boixa), radios (bréndoles), corbes de madera y la llanta de hierro que las abraza. En Mallorca los carros los hacían los fusters d'obra grossa (el col·legi de fusters los distinguía de los de obra menuda, que hacían muebles); el ferrer ponía llantas y herrajes. El repertorio oficial de oficios artesanos del Govern conserva la categoría mestre de carros.

Procés pas a pas

1. Tornejar la boixa (cubo) y abrir las mortajas de los radios.

2. Encaixar les bréndoles (radios) en la boixa.

3. Muntar les corbes (pinas) que forman el aro de madera.

4. Llantar: el ferrer calienta el cerco de hierro, lo coloca y lo enfría para que apriete la rueda (técnica general; detalle mallorquín per verificar).

5. Dins la boixa: pieza de hierro colado que abriga el cap del fusell (eje).

Formes i objectes

• Rueda de radios y roda plena (de disco, usada en Mallorca hasta mediados del XIX).
• Tipos de carro: ver carro mallorquí.
• Herramientas: ver eines de fuster, enclusa i manxa.

Vocabulari

• boixa — pieza central de la rueda; en Mall., pieza de hierro que va dentro del cubo y abriga el eje.
• bréndola — cada radio que une el cubo con la circunferencia de la rueda (Mall.); fig., persona alocada.
• corba — pieza curva de madera del aro (per verificar uso mallorquín).
• llanta / llanda — cerco de hierro que envuelve la rueda.
• fusell — eje del carro.
• roder — en Mallorca, obrero que trabaja en la rueda de gerrer (DCVB); en Andorra, carpintero de carros.
• fuster d'obra grossa — carpintero de andamios, escaleras y carros.
• mestre de carros — categoría del repertorio de oficios artesanos.

Geografia

• Talleres de fusters y ferrers en cada pueblo; ninguna localización especializada documentada.

Historia breve

• Siglo XIV: documentos que mencionan la comunidad de fusters de Mallorca.
• 1499: fundación del col·legi de fusters (obra grossa y obra menuda); patrón sant Josep.
• Siglo XIX: piezas metálicas prefabricadas importadas (ver carro mallorquí).
• Años 1960: el tractor retira el carro.

Estado

Prácticamente extinguido. En la consulta del registro de artesanos (13/10/2026) no aparece ninguna inscripción en Mallorca con el oficio «mestre de carros». Sobrevive en restauración de carruajes (categoría «rehabilitador de vehicles», per verificar).

Per què és disseny

• Estructura a compresión: la llanta caliente aprieta la rueda al enfriarse; el hierro cierra la madera.
• Pieza estándar reparable: radios y corbes se sustituyen uno a uno.
• Colaboración de oficios: fuster + ferrer en un mismo objeto.

Para el proyecto

• Dibujo explotado de una rueda mallorquina con su vocabulario (boixa, bréndoles, llanta).
• Localizar a restauradores de carruajes para documentar el llantat.

Fuentes

• ca.wikipedia.org/wiki/Fuster
• dcvb.iec.cat/results.asp?Word=roder
• dcvb.iec.cat/results.asp?Word=boixa
• dcvb.iec.cat/results.asp?Word=br%E8ndola
• dcvb.iec.cat/results.asp?Word=llanta
• caib.es/siciefront/artesania/index.jsp?idioma=ct

Texto de trabajo, extraído del cerebro Disseny Indígena.

Ábrela en el atlas →